66-1-3-4. Das kriminelle Elektroauto - ab
a.4.2025
E-Auto="fahrende
Mikrowelle": "Welcher Idiot kauft eine fahrende
Mikrowelle" - Link
auf VK (5.Juni 2024)
Also es geht eh nicht, dass die
normalen Autos alle mit Strom fahren
von Michael Palomino NIE IMPFEN+IMMER BAR ZAHLEN -
13.11.2024
weil der Strom fehlt und weil die E-Autos viel zu schwer
sind (!).
Man kann die E-Autos dort einsetzen, wo speziell Lärm
reduziert werden soll, z.B.
-- bei gewissen Baumaschinen
-- bei gewissen Lkw-Zusätzen z.B. Betonmischer-LKW die
Betonmischfunktion
-- bei Müllwagen ist der E-Antrieb sehr angenehm
-- bei Gartengeräten mit Motor wie die lauten Laubbläser
-- im Busverkehr da ist schon mancher E-Bus abgebrannt
-- auch E-Fahrräder brennen immer wieder ganze Häuser ab
und Akkus werden auch geklaut
-- und es gibt einige Leute, die die hohe Strahlung in
einem E-Auto überhaupt nicht vertragen, sondern ihnen
wird im E-Auto schlecht
-- und im Fall eines Brandes kann man die Batterie immer
noch nicht schnell löschen.
Also nur spezielle Geräte und spezielle Fahrzeuge sollen
den E-Antrieb haben.
4R: Das E-Auto im Winter braucht genau dann mehr Strom,
wenn bei Hochnebel Windenergie und Sonnenenergie kaum
Strom hergeben [3]
In Baden-Württemberg läuft das Pilotprojekt
E-Autos im Polizei-Einsatz. Die Beamten sind nicht
begeistert. Vor allem dann nicht, wenn sie mitten
im Einsatz wegen leerer Akkus abbrechen müssen. In
der Wartezeit an der Ladestation sollen sie Akten
mit dem Handy bearbeiten.
Im Rahmen eines Pilotprojekts hat die
baden-württembergische Polizei 150
Elektrofahrzeuge und 113 Hybrid-Fahrzeuge als
Einsatzwagen angeschafft. Die polizeilichen
E-Autos wurden im vergangenen Sommer noch als
"Investition in unser aller Sicherheit und auch in
Sachen Klimaschutz" angepriesen. Inzwischen hat
sich die Begeisterung offenbar gelegt.
Wie die Welt am
Donnerstag berichtete,
habe man Polizei-Einsätze aufgrund leerer
Akkus mittendrin abbrechen müssen. Das sei von der
deutschen Polizeigewerkschaft bestätigt worden.
Unklar sei, wie häufig das bisher vorgefallen sei.
Die Zeitung schreibt dazu: "Die Autos aber leisten
wohl nicht immer das, was man sich von ihnen
versprochen hatte, womöglich mit
sicherheitsrelevanten Folgen."
Die BILD-Zeitung zitierte dazu den
Landesvorsitzenden der Polizeiwerkschaft Ralf
Kusterer: "Teilweise ist es so, dass E-Fahrzeuge
über Nacht auf der Dienststelle aufgeladen werden
– tagsüber ist die Leistung dann schon wieder
aufgebraucht". Das baden-württembergische
Innenministerium habe sich dagegen bei seiner
Antwort auf eine FDP-Anfrage positiv zu der
polizeilichen E-Auto-Flotte geäußert. So könnten
die Polizeibeamten mittels ihrer Smartphones
Unterlagen bearbeiten, während sie beim
Strom-Tanken an den Ladestellen in ihren
Dienstfahrzeugen warteten. Das Innenministerium
schrieb laut BILD wortwörtlich:
"In den Fällen, in denen Tankvorgänge bei
öffentlichen Ladestellen anfallen, können
Polizeibeamte beispielsweise durch die Nutzung
von zur Verfügung gestellten persönlichen
Mobilfunktelefonen Recherchen durchführen oder
eine teilweise Vorgangssachbearbeitung
vornehmen."
Die Realität der im E-Auto wartenden Polizisten
sähe aber anders aus, erklärte der Gewerkschafter
der Polizei. Kusterer : "In der Realität sitzen
zwei Beamte im Fahrzeug und hören im Funk, wie
eine andere Streife um Hilfe ruft." Auch der
Bundesvorsitzende der Deutschen
Polizeigewerkschaft, Rainer Wendt, habe sich
mittlerweile kritisch zu dem Pilotprojekt
geäußert. Für ihn sei es "völlig absurd", wenn die
Polizei nicht anrücken könne, weil Streifenwagen
"bei Aldi an der Ladesäule" stünden, erklärte er
gegenüber dem WELT Nachrichtensender.
Dabei bemängelte er auch die fehlende
Ladeinfrastruktur.
Besonders problematisch sei der Polizei-Einsatz
von E-Autos auf dem Land, wo es sowieso schon
wenig Dienstfahrzeuge gebe. Wenn diese dann
obendrein noch viel Zeit an den Ladestationen
hingen, käme Hilfe womöglich zu spät. Wendt
verdeutlichte das mit einem Beispiel:
"Es gibt ländliche Regionen, da hat so eine
Polizeidienststelle genau zwei Streifenwagen.
Und wenn die Kollegen dann um Hilfe rufen,
sagen die: Nee, wir sind jetzt gerade an der
Ladesäule."
WARNUNG am 30.3.2025: Elektroautos
sind nichts weiter als fahrende Mikrowellen!
https://t.me/Impfschaden_Corona_Schweiz/111235
Zusätzlich noch das stark strahlende Iphone in der
Hosentasche, die AppleWatch am Handgelenk und die
AirPods in den Ohren, die dein Gehirn grillen und
fertig ist das biofeldzerstörende Rezept für
Migräne, grippeähnliche Symptome, Impotenz, Krebs
und schließlich den vorzeitigen Tod.
