Erdstrom am 19.7.2023: Jeder Mensch kann mit
Metallstäben in der Erde und Kabeln Strom erzeugen
auf dem Thread:
https://www.facebook.com/michael.palominoale/posts/9642046812531988?comment_id=289879210377631
Informant Wien 19.7.2023
den strom kann man auch aus der erde gewinnen
da steckst du einen kupferdraht und einen metalldraht in die
erde, und gießt es... dann hast du 0,8volt DC ...
2 kupferstäbe und 2 eisenstäbe = 1,6 volt usw...
das kannst du in reihe schalten bis 12 volt oder höher
diese art von stromgewinnung erklärt den enormen apshalt der
alles zudeckelt...
20.7.2023
Informant Wien
für laptop und licht braucht man ein zwischenspeichersystem
( batterie ) und mindestens 10m2 ...
müssen ja alle stäbepaare platz haben..
schüttet man hühnerdreck drüber, steigt die stromproduktion,
da mehr säure mehr strom erzeugt.
Freie Energie mit Nicolas Tesla am
28.1.2025: Auto mit Elektrizität aus der Erde ohne Abgase
aus dem Facebook-Profil:
Farbige
zeichen der vergangenheit
https://www.facebook.com/photo/?fbid=122174731874258036
Freie Energie mit Nicolas Tesla am 28.1.2025: Auto mit
Elektrizität aus der Erde ohne Abgase [1]
Nikola Tesla meldete in 35 Ländern der Welt mehr als 700
Patente an, und viele dieser Erfindungen brachten der
Menschheit Fortschritt und Wohlstand. Als Tesla jedoch in
New York starb, war er mittellos, und wenn er Geld gewollt
hätte, wäre er einer der reichsten Menschen der Welt.
„Scientia potestas est.“
Nikola Teslas erstes Elektroauto von 1918, das Elektrizität
aus der Erde regeneriert.
Dies ist Nikola Teslas Pierce-Arrow-Elektroauto von 1921,
das mit rein ätherischer Elektrizität betrieben wird. Es ist
ein sich selbst aufladendes Auto; es läuft nicht mit
Batterien, Öl oder Benzin.
Elektroautos gibt es schon seit langem
1931 stellte Nikola Tesla ein neues Automobil vor und
testete es. Tesla hatte es mit seinen eigenen Mitteln
entwickelt.
Der Motor war entfernt worden, sodass Kupplung, Getriebe und
Kraftübertragung auf die Hinterräder unverändert blieben.
Der Stromempfänger (Schwerkraftenergiekonverter) war von
Tesla selbst gebaut worden. Er wurde vor dem Bedienfeld
installiert. Aus dem Konverter ragte eine schwere,
etwa 1,8 Meter lange Antenne. Diese Antenne hatte offenbar
dieselbe Funktion wie der Moray-Konverter
(Strahlungsenergie!).
„Jetzt haben wir Strom“, sagte Tesla? Er meinte, im
Konverter sei genug Strom, um ein ganzes Haus zu beleuchten
und außerdem den Motor des Autos laufen zu lassen. Das Auto
wurde eine Woche lang getestet und erreichte mühelos eine
Höchstgeschwindigkeit von 144 km/h. Jemand bemerkte, dass
keine Gase aus dem Auspuffrohr kämen. Nikola Tesla
antwortete: „Wir haben keinen Motor.“